東盛工貿(mào)有限公司(圖)-冷拔活塞桿銷售-冷拔活塞桿
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活塞桿與氣缸間隙采用的密封方法
活塞桿是應(yīng)用于氣缸運(yùn)動執(zhí)行部件中，用于支持活塞做功的一種連接部件。但是，在活塞桿的使用過程，其氣缸都是有間隙的，所以我們必須要對其間隙進(jìn)行密封。那么活塞桿與氣缸間隙采用什么密封比較好?一般情況下，活塞桿與氣缸間隙之間的密封主要采用填料密封就可以了。
填料密封是一種主要用于機(jī)械行業(yè)中的過程機(jī)器和設(shè)備運(yùn)動部分的動密封，比如壓縮機(jī)的柱塞或活塞桿以及做直線、螺旋運(yùn)動閥門的閥桿與固定機(jī)體之間的密封?；钊麠U的填料密封主要借助于密封前后的氣體壓力差來獲得自緊密封。
活塞桿技術(shù)具有功率重量比大，體積小，頻響高，壓力、流量可控性好，可柔性傳送動力，易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動等優(yōu)點(diǎn)；氣動傳動具有節(jié)能、無污染、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)，并易與微電子、電氣技術(shù)相結(jié)合，形成自動控制系統(tǒng)。因此，液壓氣動技術(shù)廣泛用于國民經(jīng)濟(jì)各部門。但是近年來，液壓氣動技術(shù)面臨與機(jī)械傳動和電氣傳動的競爭，如：數(shù)控機(jī)床、中小型塑機(jī)已采用電控伺服系統(tǒng)取代或部分取代液壓傳動。其主要原因是液壓活塞桿技術(shù)存在滲漏、維護(hù)性差等缺點(diǎn)。在國際展覽會上，各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多，這類氣缸由于活塞桿不會回轉(zhuǎn)，應(yīng)用在主機(jī)上時(shí)，無須附加導(dǎo)向安裝即可堅(jiān)持一定精度。
活塞桿外形已不限于圓形、而是方形、米字形或其它外形，在型材上開了導(dǎo)向槽、傳感器和開關(guān)的裝置槽等，讓用戶裝置運(yùn)用更便當(dāng)。多功用化，復(fù)合化。為了便當(dāng)用戶，活塞桿順應(yīng)市場的需求開發(fā)了各種由多只氣動元件組兼并配有控制安裝的小型氣動系統(tǒng)。如用于挪動小件物品的組件，是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。該組件可搬動3kg重物，配有電磁閥、程控器，構(gòu)造緊湊，占有空間小，行程可調(diào)整。又如一種上、下料模塊，有七種不同功用的模塊方式，能完成精細(xì)裝配線上的上、下料作業(yè)，可按作業(yè)內(nèi)容將不同模塊恣意組合。
劉宏軍先生
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