
青州市東盛工貿(mào)有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:青州市309國道大尹路口南1公里
主營:冷拔無縫方管,冷拔無縫矩管,拖拉機前橋馬蹄管,冷拔拖拉機前橋
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托輥通常用無縫鋼管制成外殼,為節(jié)省材料費、降低成本,也可使用有縫鋼管做外殼,但焊縫要求較高,以免刮破膠帶?,F(xiàn)在也有使用PVC管材,玻璃鋼、橡膠、陶瓷管做外殼,后幾種好處是耐腐蝕、不生銹、密度小,除玻璃鋼外承載負荷比鋼管低。沖承座使用起來要比鑄鐵軸承座占很多優(yōu)勢。因此,鑄鐵軸承座有逐漸被淘汰的趨勢。當然,還有某些特殊托輥還必須使用鑄鐵軸承座。
軸承是托輥的重要部件,其選用是否適當,質(zhì)量優(yōu)劣,關(guān)系著托輥的使用壽命。在膠帶機運轉(zhuǎn)中,托輥的轉(zhuǎn)速較高,主要承受徑向力,但同時承受著軸向力。根據(jù)以上特點及托輥成本,實際制作中一般采用深溝球軸承。煤礦中現(xiàn)在使用的托輥種類較多,生產(chǎn)廠家也不同,對托輥軸承的選用也不盡相同。





托輥軸承座采用ABS,托輥軸采用45號鋼進行加工,選用KA系列托輥軸承,的2號合成鋰基潤滑脂,阻燃的迷宮式密封圈,經(jīng)壓裝模具組裝成型,管體阻燃性能達到MT821-1999標準要求。產(chǎn)品輕便、抗導電、全封閉,是種新型的產(chǎn)品。
平行托輥具有 的能,極低的摩擦系數(shù),不易磨損皮帶;優(yōu)越的自潤滑性,不用注油,在惡劣條件下使用不易卡死;平行托輥具有、抗助燃、、耐酸、堿和溶劑的腐蝕;能承受反復沖擊、振動;使用環(huán)境溫度范圍:-40℃ -90℃;機械性能優(yōu)異,重量輕,安裝方便,不用維修;運轉(zhuǎn)平穩(wěn),壽命長等特點。
托輥筒皮兩端止口是在雙頭車孔機床上一次車削完成的。兩端止口直徑公差為0.04mm,然而因設備精度問題、操作工技術(shù)問題,公差范圍不容易控制。尤其在生產(chǎn)進度很快,大批量生產(chǎn)時,超差現(xiàn)象還是時有發(fā)生的。還有給托輥筒皮車止口時,因刀具磨削原因,把止口形狀如圖3(a)車成如圖3(b)的形狀,即直角變成了倒角過渡。鑒于這個原因,在下道工序焊接軸承座時,容易造成軸承座上下不同心或傾斜焊接,終導致裝上軸承、密封后旋轉(zhuǎn)靈活度差。為此采取了以下措施:
(1)強化工人技術(shù)培訓,止口加工形狀按照圖紙要求。
(2)調(diào)整托輥工序順序彌補缺陷,將第三道工序改為軸承座安裝、穿軸、壓裝軸承,點焊軸承座;第四道工序改為軸承座焊接。這樣做的目的是依托軸承座與軸承的配合、軸承與軸的配合自動找同心,托輥筒體兩邊同軸度較好。裝上軸承后旋轉(zhuǎn)托輥,如果旋轉(zhuǎn)靈活,則在雙頭焊接機床上帶軸焊接軸承座。如果發(fā)現(xiàn)托輥少數(shù)旋轉(zhuǎn)不靈活,則拆卸方便,便于采取補救措施。

劉宏軍先生
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