
青州市東盛工貿(mào)有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:青州市309國道大尹路口南1公里
主營:冷拔無縫方管,冷拔無縫矩管,拖拉機(jī)前橋馬蹄管,冷拔拖拉機(jī)前橋
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活塞桿零件的工藝
在選擇定位基準(zhǔn)時(shí),為了讓零件同軸度公差及各部分的相互位置精度,所有的加工工序均采用兩中心孔定位,符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。
磨削外圓表面時(shí),工件易產(chǎn)生讓刀、彈性變形,影響活塞桿的精度。因此,在加工時(shí)應(yīng)修研孔,并讓孔保持清潔,孔與間松緊程度要適宜,并有良好的潤滑。砂輪一般選擇:磨料白剛玉(WA),粒度60#,硬度中軟或中、陶瓷結(jié)合劑,另外砂輪寬度應(yīng)選窄些,以減小徑向磨削力,加工時(shí)注意磨削用量的選擇,磨削深度要小。
在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時(shí),兩道工序要分開進(jìn)行。在磨削1:20錐度時(shí),要先磨削試件,檢查試件合格后才能正式磨削工件。
1:20圓錐面的檢查,是用標(biāo)準(zhǔn)的1:20環(huán)規(guī)涂色檢查,其接觸面應(yīng)不少于80%。





活塞桿的加工技術(shù)。
活塞桿采用滾壓加工,從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了油缸桿表面的耐磨性,同時(shí)避免了因磨削引起的。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。同時(shí),降低了油缸桿活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)密封圈或密封件的摩擦損傷,提高了油缸的整體使用壽命。滾壓工藝是一種高質(zhì)量的工藝措施。
活塞桿的位置確定相當(dāng)重要,確立不當(dāng),會(huì)造成液壓油箱通氣孔向外噴油、提升農(nóng)具裝置提升高度不夠、活塞桿和液壓裝置損壞。油缸活塞桿直徑過大,直接影響活塞上的橡膠密封圈的壽命。因?yàn)榛钊昂筮\(yùn)動(dòng),活塞上的橡膠密封圈經(jīng)過活塞桿時(shí),橡膠的自身彈性向活塞桿中膨脹,活塞桿邊與活塞密封槽邊對(duì)橡膠密封圈形成剪切,影響橡膠密封圈的壽命。確定活塞桿直徑時(shí),首先要考慮活塞桿卸油時(shí),油缸體內(nèi)的油壓一定要小于油缸體允許承受壓力;其次要根據(jù)供油泵供油量和油缸體允許承受壓力,設(shè)計(jì)活塞桿的流速;第三要根據(jù)供油泵供油量和活塞桿的流速,確定活塞桿的孔徑。

劉宏軍先生
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