冷拔活塞桿-東盛工貿(mào)公司-冷拔活塞桿銷(xiāo)售
青州市東盛工貿(mào)有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：青州市309國(guó)道大尹路口南1公里
主營(yíng)：冷拔無(wú)縫方管,冷拔無(wú)縫矩管,拖拉機(jī)前橋馬蹄管,冷拔拖拉機(jī)前橋
業(yè)務(wù)熱線(xiàn)：0536-3501758
QQ：1597169957
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：東盛工貿(mào)
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
活塞桿作用
把曲軸上的力傳遞到活塞上了，先是泵把油從油箱抽到，得到霧化以后燃燒產(chǎn)生力，這個(gè)力就推動(dòng)了活塞的運(yùn)動(dòng)?；钊侔蚜νㄟ^(guò)活塞桿傳送到曲軸，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)后把力傳送到變速箱，這樣汽車(chē)就走了，在整個(gè)的其中活塞桿起到了一個(gè)力的傳送的作用。
大型活塞桿的鍛造方法通常是采用自由鍛，也有為了減少活塞桿頭的加工量采用活塞頭模鍛再與活塞桿焊接的方法。該工藝是采用自由鍛和型鍛聯(lián)合成形來(lái)加工活塞桿，不僅成形出了活塞桿的頭部形狀，且實(shí)現(xiàn)了活塞桿的頭桿為一整體。同時(shí)這種工藝可以實(shí)現(xiàn)模具生產(chǎn)幾個(gè)不同規(guī)格的產(chǎn)品。
自由鍛加工工藝 在批量少時(shí)采用自由鍛加工工藝，可以符合生產(chǎn)實(shí)際需要，但對(duì)于批量生產(chǎn)，就暴露出它的不足。
自由鍛加工工藝：加熱、鍛造（自由鍛錘2t）、正火、粗加工、熱處理、精加工。機(jī)加工的勞動(dòng)強(qiáng)度大，靠手動(dòng)來(lái)加工形狀復(fù)雜的活塞桿頭部，難度很大。
活塞桿與氣缸間隙采用的密封方法
活塞桿是應(yīng)用于氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，用于支持活塞做功的一種連接部件。但是，在活塞桿的使用過(guò)程，其氣缸都是有間隙的，所以我們必須要對(duì)其間隙進(jìn)行密封。那么活塞桿與氣缸間隙采用什么密封比較好?一般情況下，活塞桿與氣缸間隙之間的密封主要采用填料密封就可以了。
填料密封是一種主要用于機(jī)械行業(yè)中的過(guò)程機(jī)器和設(shè)備運(yùn)動(dòng)部分的動(dòng)密封，比如壓縮機(jī)的柱塞或活塞桿以及做直線(xiàn)、螺旋運(yùn)動(dòng)閥門(mén)的閥桿與固定機(jī)體之間的密封?；钊麠U的填料密封主要借助于密封前后的氣體壓力差來(lái)獲得自緊密封。
活塞桿在進(jìn)行使用時(shí)能夠運(yùn)用到液壓?jiǎn)?dòng)中，其產(chǎn)品的加工要求是比較高的，所以液壓缸的質(zhì)量大多數(shù)是活塞桿的質(zhì)量影響，活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中，是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。
活塞桿其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性?；钊麠U加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。
劉宏軍先生
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