冷拔托輥軸廠家-濰坊冷拔托輥軸-東盛工貿
青州市東盛工貿有限公司
經營模式：生產加工
地址：青州市309國道大尹路口南1公里
主營：冷拔無縫方管,冷拔無縫矩管,拖拉機前橋馬蹄管,冷拔拖拉機前橋
業(yè)務熱線：0536-3501758
QQ：1597169957
產品詳情 聯系方式
產品品牌：東盛工貿
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
托輥按材質分為橡膠托輥、陶瓷托輥、尼龍托輥及絕緣托輥。主要有槽形托輥組，各類平行托輥組，各類調心托輥組，各類緩沖托輥組。鋼鐵行業(yè)損壞的主要原因是粉塵污染造成軸承失效和焦炭、鋼渣、燒結球團礦對管體的磨損加腐蝕。托輥機在鋼鐵企業(yè)中使用，經常在使用中發(fā)生重要的故障現象，經常受到粉塵的污染和腐蝕，在使用中會過早的使用實效，沒有保障托輥在使用中的實際使用壽命。這也是在提醒托輥生產廠家在生產托輥時要嚴格控制托輥的質量和性能，使其具有防腐蝕性能等。
對于托輥機械配件的安裝，重要的注意事項是以下三點：
1.已安裝的托輥配件的尺寸必須與相關設備相匹配，例如傳送帶，傳送帶等。并且一般托輥配件的安裝空間非常有限，因此在安裝托輥配件時，必須選擇正確規(guī)格的產品，不能隨意安裝和使用。
2.托輥配件的安裝不能隨意進行。通常，如果托輥配件沒有問題或故障，則無需拆卸或安裝。托輥配件的安裝和拆卸次數越多，則組件越不嚴格。性，從而影響托輥的操作。
3.托輥配件的安裝時間必須由所需的值和軸承公差確定。托輥軸承的變化可以根據尺寸和精度等因素進行計算。同時，軸承的公差不能太大。
托輥筒皮兩端止口是在雙頭車孔機床上一次車削完成的。兩端止口直徑公差為0.04mm，然而因設備精度問題、操作工技術問題，公差范圍不容易控制。尤其在生產進度很快，大批量生產時，超差現象還是時有發(fā)生的。還有給托輥筒皮車止口時，因刀具磨削原因，把止口形狀如圖3(a)車成如圖3(b)的形狀，即直角變成了倒角過渡。鑒于這個原因，在下道工序焊接軸承座時，容易造成軸承座上下不同心或傾斜焊接，終導致裝上軸承、密封后旋轉靈活度差。為此采取了以下措施：
(1)強化工人技術培訓，止口加工形狀按照圖紙要求。
(2)調整托輥工序順序彌補缺陷，將第三道工序改為軸承座安裝、穿軸、壓裝軸承，點焊軸承座；第四道工序改為軸承座焊接。這樣做的目的是依托軸承座與軸承的配合、軸承與軸的配合自動找同心，托輥筒體兩邊同軸度較好。裝上軸承后旋轉托輥，如果旋轉靈活，則在雙頭焊接機床上帶軸焊接軸承座。如果發(fā)現托輥少數旋轉不靈活，則拆卸方便，便于采取補救措施。
劉宏軍先生
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