
青州市東盛工貿(mào)有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:青州市309國(guó)道大尹路口南1公里
主營(yíng):冷拔無(wú)縫方管,冷拔無(wú)縫矩管,拖拉機(jī)前橋馬蹄管,冷拔拖拉機(jī)前橋
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托輥常用類(lèi)型包括哪些?
(1)調(diào)心托輥有通用型、摩擦可逆型托輥、強(qiáng)力型托輥、錐托輥、螺旋型托輥、組合型托輥等;
(2)槽形托輥有普通型托輥、前傾型托輥、快換軸承型托輥、吊掛型托輥、三鏈托輥、可逆托輥、變槽角型托輥、過(guò)渡型托輥等;
(3)緩沖托輥有彈簧板型托輥、緩沖圈型托輥、強(qiáng)力緩沖型托輥、可調(diào)彈力型托輥、吊掛型托輥等;
(4)平行托輥有普通型托輥、梳型托輥、前傾型托輥、鋼膠托輥型、螺旋型托輥等.





托輥兩端軸承位置的不同軸度小于0.05毫米,外圓徑向跳動(dòng)小于0.3毫米,旋轉(zhuǎn)阻力小于1N,旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量減輕了1/3,能夠使帶式輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)運(yùn)距、大運(yùn)量、高速度的運(yùn)轉(zhuǎn)工作;
托輥和膠帶之間基本實(shí)現(xiàn)了同步運(yùn)行,相互之間磨損很小,延長(zhǎng);膠帶和驅(qū)動(dòng)膠輥的使用壽命;
對(duì)托輥鋼管包裹了輪胎橡膠耐磨層,其防腐防銹和耐磨性大幅度提高,告別了傳統(tǒng)托輥重量大、精度低、阻力大、不耐磨、易損壞的年代,并通過(guò)了國(guó)家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的型式試驗(yàn)認(rèn)可和國(guó)家采煤機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的安標(biāo)檢驗(yàn),取得了安全標(biāo)志。
托輥的應(yīng)用結(jié)構(gòu)
以我國(guó)滾筒結(jié)構(gòu)和皮帶輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),引進(jìn)國(guó)內(nèi)設(shè)備改進(jìn)前一代設(shè)備,研制了滾筒系列,具有應(yīng)用范圍廣、環(huán)保性好、一次性注油、無(wú)需注油、接觸防水、使用壽命超過(guò)30000小時(shí)、無(wú)需維修等優(yōu)點(diǎn)。在設(shè)計(jì)滾筒系列時(shí),考慮了各種因素,使起動(dòng)力矩小、、使用壽命長(zhǎng)、維修能力小、大容量、滾筒具有理想的靜態(tài)平衡和動(dòng)態(tài)平衡,保證高速應(yīng)用。
外殼和外殼可以用CO2氣體維持全自動(dòng)焊機(jī)床的焊接,提高整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,并保證良好的精度,使徑向不均衡因素小化。 為了確保軸承的裝置精度,軸被冷拔加工至ISOH6。 軸承和密封軸承采用海內(nèi)品牌,單列角接觸球軸承。 在特定的溫度環(huán)境下,即使少量的水分氣體進(jìn)入接收輥也會(huì)生銹,降低接收輥的壽命。 為了避免這種現(xiàn)象的起火,本支承輥采用了一系列的密封措施。 從外側(cè),固定在軸上的防腐鋅鋁合金蓋,1mm以上的微粒子不能進(jìn)入滾子內(nèi)。
其中有低摩擦的橡膠唇密封安裝,可避免光滑的油脂從滾筒內(nèi)流出或外部液體進(jìn)入滾筒內(nèi),滾筒在水中操縱24小時(shí)后,重量不增加。 進(jìn)一步在里面設(shè)置聚碳酸酯材質(zhì)的三元式迷宮式密封件這些維護(hù)對(duì)策,有效地避免外部的大氣介質(zhì)侵入軸承室。

劉宏軍先生
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