
青州市東盛工貿(mào)有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:青州市309國道大尹路口南1公里
主營:冷拔無縫方管,冷拔無縫矩管,拖拉機前橋馬蹄管,冷拔拖拉機前橋
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活塞桿在正常使用中,承受交變載荷作用,φ50mm×770mm處有密封裝置往復摩擦其表面,所以該處要求硬度高又耐磨。
活塞桿采用38CrMoALA材料,φ50mm×770mm部分經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理和表面滲氮后,芯部硬度為28~32HRC,表面滲氮層深度0.2~0.3mm,表面硬度為62~65HRC。這樣使活塞桿既有韌性,又具有較好的耐磨性。
活塞桿結(jié)構(gòu)比較簡單,但長徑比很大,屬于細長軸類零件,剛性較差,為了保證加工精度,在車削時要粗車、精車分開,而且粗、精車一律使用跟刀架,以減少加工時工件的變形,在加工兩端螺紋時要使用架子。





活塞桿是支持活塞做功的連接部件,大部分應用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中,是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件。
1、活塞桿表面粗糙度要求應該要達到Ra0.4-0.8um。
2、為保證加工精度的穩(wěn)定性,在加工全過程中,不可以進行人工校直。
3、活塞桿的使用大部需要承受交變載荷,其裝置往復摩擦其表面,因此對于表面要滿足硬度高、耐磨等要求。

活塞桿外形已不限于圓形、而是方形、米字形或其它外形,在型材上開了導向槽、傳感器和開關(guān)的裝置槽等,讓用戶裝置運用更便當。多功用化,復合化。為了便當用戶,活塞桿順應市場的需求開發(fā)了各種由多只氣動元件組兼并配有控制安裝的小型氣動系統(tǒng)。如用于挪動小件物品的組件,是將帶導向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。該組件可搬動3kg重物,配有電磁閥、程控器,構(gòu)造緊湊,占有空間小,行程可調(diào)整。又如一種上、下料模塊,有七種不同功用的模塊方式,能完成精細裝配線上的上、下料作業(yè),可按作業(yè)內(nèi)容將不同模塊恣意組合。

劉宏軍先生
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