東盛工貿(mào)有限公司(圖)-冷拔托輥軸生產(chǎn)廠家-冷拔托輥軸
青州市東盛工貿(mào)有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：青州市309國(guó)道大尹路口南1公里
主營(yíng)：冷拔無(wú)縫方管,冷拔無(wú)縫矩管,拖拉機(jī)前橋馬蹄管,冷拔拖拉機(jī)前橋
業(yè)務(wù)熱線：0536-3501758
QQ：1597169957
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：東盛工貿(mào)
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
托輥兩端軸承位置的不同軸度小于0.05毫米，外圓徑向跳動(dòng)小于0.3毫米，旋轉(zhuǎn)阻力小于1N，旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量減輕了1/3，能夠使帶式輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)運(yùn)距、大運(yùn)量、高速度的運(yùn)轉(zhuǎn)工作；
托輥和膠帶之間基本實(shí)現(xiàn)了同步運(yùn)行，相互之間磨損很小，延長(zhǎng)；膠帶和驅(qū)動(dòng)膠輥的使用壽命；
對(duì)托輥鋼管包裹了輪胎橡膠耐磨層，其防腐防銹和耐磨性大幅度提高，告別了傳統(tǒng)托輥重量大、精度低、阻力大、不耐磨、易損壞的年代，并通過(guò)了國(guó)家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的型式試驗(yàn)認(rèn)可和國(guó)家采煤機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的安標(biāo)檢驗(yàn)，取得了安全標(biāo)志。
托輥軸承座采用ABS，托輥軸采用45號(hào)鋼進(jìn)行加工，選用KA系列托輥軸承，的2號(hào)合成鋰基潤(rùn)滑脂，阻燃的迷宮式密封圈，經(jīng)壓裝模具組裝成型，管體阻燃性能達(dá)到MT821-1999標(biāo)準(zhǔn)要求。產(chǎn)品輕便、抗導(dǎo)電、全封閉，是種新型的產(chǎn)品。
平行托輥具有 的能，極低的摩擦系數(shù)，不易磨損皮帶；優(yōu)越的自潤(rùn)滑性，不用注油，在惡劣條件下使用不易卡死；平行托輥具有、抗助燃、、耐酸、堿和溶劑的腐蝕；能承受反復(fù)沖擊、振動(dòng)；使用環(huán)境溫度范圍：-40℃ -90℃；機(jī)械性能優(yōu)異，重量輕，安裝方便，不用維修；運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
托輥的組裝焊接決定著托輥的質(zhì)量，這是托輥制造過(guò)程中重要的一道工序，它決定了托輥各零件的相對(duì)位置，托輥2端軸承的同軸度誤差、托輥軸與托輥管的同軸度誤差、成品托輥的徑向跳動(dòng)等參數(shù)體現(xiàn)在這道工序中。要提高這些參數(shù)的精度，正確地選擇托輥的組裝工藝是極其重要的，組裝工藝正確性主要體現(xiàn)在選擇基準(zhǔn)，即工藝上的定位選擇、工件的夾緊、工件的組裝形式三個(gè)方面。
托輥組裝的徑向定位通常是以托輥管的外圓定位，高質(zhì)量的托輥管是生產(chǎn)出高質(zhì)量托輥的必要前提，由于托輥管的外徑通常不加工，即托輥管的圓度不變，盡管它有誤差，托輥管的外徑應(yīng)該是托輥組裝時(shí)的基準(zhǔn)。這樣使原來(lái)固有的托輥管外圓跳動(dòng)接近于成品托輥的外圓跳動(dòng)。外圓跳動(dòng)是表現(xiàn)托輥質(zhì)量性能的一個(gè)很重要的綜合參數(shù)，直接影響托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和動(dòng)平衡，進(jìn)而影響整機(jī)的起動(dòng)效率及托輥運(yùn)行中自身附加載荷的大小，縮短托輥的使用壽命。
劉宏軍先生
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