青州市東盛工貿(mào)有限公司
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活塞桿是支持活塞做功的連接部件,大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中,是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件。
活塞桿為什么會出現(xiàn)壓力不足的現(xiàn)象
1)油液未進(jìn)入液壓缸。
①換向閥未換向。
②系統(tǒng)未供油。
2)雖有油,但沒有壓力。
①系統(tǒng)有故障,主要是泵或溢流閥有故障。
②內(nèi)部泄漏嚴(yán)重,活塞與活塞桿松脫,密封件損壞嚴(yán)重。
3)壓力達(dá)不到規(guī)定值。
①密封件老化、失效,密封圈唇口裝反或有破損。
②活塞環(huán)損壞。
活塞桿是連接活塞和十字頭,支持活塞做功的部件。它通常應(yīng)用于液壓油缸中,是一個運動頻繁的運動部件,對加工技術(shù)要求比較高?;钊麠U使用過程中的常見問題及處理方法。
當(dāng)單個活塞桿變色、發(fā)黑時,先檢查外油封是否損壞,如果油封損壞,更換油封后活塞桿的顏色就會慢慢恢復(fù)。如果不是油封問題,則檢查活塞桿的鍍絡(luò)層是否有碰撞痕跡導(dǎo)致表面受損。當(dāng)所有活塞桿都發(fā)黑時,就應(yīng)該考慮液壓油的問題,檢查是否使用的是原廠液壓油,是否混合使用了液壓油,液壓油是否因為高溫而變質(zhì)了。
活塞桿的加工技術(shù)要求主要包括以下方面:
圓度與圓柱度的公差應(yīng)不大于直徑公差的一半。
活塞桿的外圓粗糙度一般以0.1--0.3um的范圍為宜。
活塞桿與導(dǎo)向套的配合應(yīng)為H8/h7或者是H8/f7。
要保證軸頸對支承軸頸的同軸度要求,否則會影響到傳動精度。
安裝活塞的軸間端面與活塞桿軸線的垂直度公差應(yīng)不大于0.04mm/100mm,并且還要保證活塞安裝不產(chǎn)生歪斜。
安裝活塞的軸頸與外圓同軸度的公差不應(yīng)大于0.01 mm,而且還要保證活塞桿外圓和活塞外圓的同軸度,避免活塞與缸筒、活塞桿和導(dǎo)向的卡滯現(xiàn)象。
劉宏軍先生
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