冷拔托輥軸-東盛工貿(mào)-冷拔托輥軸銷售
青州市東盛工貿(mào)有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：青州市309國(guó)道大尹路口南1公里
主營(yíng)：冷拔無(wú)縫方管,冷拔無(wú)縫矩管,拖拉機(jī)前橋馬蹄管,冷拔拖拉機(jī)前橋
業(yè)務(wù)熱線：0536-3501758
QQ：1597169957
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：東盛工貿(mào)
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
托輥配件的中心哪些方面?
托輥配件的外圓徑向圓跳動(dòng)、軸向載荷、軸向竄動(dòng)、下跌試驗(yàn)，也是托輥規(guī)范中的性能指標(biāo)。這些指標(biāo)，具有一般的出產(chǎn)能力的企業(yè)都能夠做到，但卻不是托輥的關(guān)鍵技術(shù)。托輥的中心技術(shù)至少分為兩項(xiàng)：
托輥配件中心技術(shù)是托輥的制作精度。在1995年曾經(jīng)，國(guó)內(nèi)托輥是選用鑄鐵軸承座，管體兩端加工臺(tái)階孔，過(guò)盈壓裝出產(chǎn);1995年以后，逐漸改進(jìn)選用沖承座，管體兩端加工出小臺(tái)階孔，二氧化碳?xì)怏w維護(hù)焊接出產(chǎn)。兩種工藝均不能確保每個(gè)托輥兩端軸承位置的同軸度≤0。05mm，不但托輥的旋轉(zhuǎn)阻力大，軸承的壽命也大打折扣。
托輥通常用無(wú)縫鋼管制成外殼,為節(jié)省材料費(fèi)、降低成本,也可使用有縫鋼管做外殼,但焊縫要求較高,以免刮破膠帶。現(xiàn)在也有使用PVC管材,玻璃鋼、橡膠、陶瓷管做外殼,后幾種好處是耐腐蝕、不生銹、密度小,除玻璃鋼外承載負(fù)荷比鋼管低。沖承座使用起來(lái)要比鑄鐵軸承座占很多優(yōu)勢(shì)。因此,鑄鐵軸承座有逐漸被淘汰的趨勢(shì)。當(dāng)然,還有某些特殊托輥還必須使用鑄鐵軸承座。
軸承是托輥的重要部件,其選用是否適當(dāng),質(zhì)量?jī)?yōu)劣,關(guān)系著托輥的使用壽命。在膠帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,托輥的轉(zhuǎn)速較高,主要承受徑向力,但同時(shí)承受著軸向力。根據(jù)以上特點(diǎn)及托輥成本,實(shí)際制作中一般采用深溝球軸承。煤礦中現(xiàn)在使用的托輥種類較多,生產(chǎn)廠家也不同,對(duì)托輥軸承的選用也不盡相同。
托輥鋼管自動(dòng)倒角切斷機(jī)床;
主要是為帶式輸送機(jī)托輥鋼管的切斷與倒角，兩端一次自動(dòng)完成，精度可滿足托輥鋼管加工要求，適用于國(guó)內(nèi)外各類型托輥鋼管
優(yōu)點(diǎn)是除上料外其余工序全部自動(dòng)完成，工作，調(diào)整簡(jiǎn)單方便。
2：托輥鋼管雙端自動(dòng)車孔機(jī)床;
此機(jī)床又名托輥雙頭車或托輥雙頭鏜孔機(jī)床，是組成托輥鋼管加工生產(chǎn)線不可或缺的設(shè)備。是為加工托輥鋼管兩端止口而專門設(shè)計(jì)的。其主要特點(diǎn)是適用于國(guó)內(nèi)外各類型托輥鋼管。采用plc控制，精度更高，調(diào)整更簡(jiǎn)單。
3：托輥雙頭自動(dòng)焊接機(jī)床;
本機(jī)床采用CO2、Ar+CO2、Ar+CO2+O2等氣體作為焊接保護(hù)氣體或使用藥芯焊絲+CO2的保護(hù)焊接方法，焊接強(qiáng)度高，自動(dòng)調(diào)整中心，兩頭同時(shí)焊接。尤其采用了以進(jìn)口可編程控制器(PLC)為的控制系統(tǒng)。替代了傳統(tǒng)的繼電器邏輯控制電路，使設(shè)備的可靠性、適用范圍和工作效率都大大的得到了提高。
劉宏軍先生
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